Mittwoch, 30. September 2009

Immer noch Camino

Das Höhenprofil des gesamten Weges von St. Jean Pied de Port bis nach Santiago de Compostella. Jeder Pilger bekommt in St. Jean so ein Blatt mit auf den Weg. Wenn man frohen Mutes losläuft, schaut man sich das Profil selten an. Aber nach einigen Tagen wird dieses Blatt immer wichtiger. Dieses hier ist von Gero. Seines hat als einziges überlebt. Sah schlimm aus, ist mir aber (jetzt laminiert) fast genau so wichtig wie die Compostella.......
......Wenn ich mir die einzelnen Etappen anschaue, läuft es mir noch immer noch eiskalt den Rücken runter, und meine spärliche Körperoberfläche zeigt durchaus Gänsehaut. An den Etappenvorschlägen haben wir uns in den seltensten Fällen gehalten. Aber wir wussten immer, was auf uns zukommt. Das war manchmal sehr wichtig, und manchmal auch entmutigend. Auf den letzten 200 km haben wir oft stundenlang zu dritt über den Plan gehockt und die Strecken für die nächsten 2 - 3 Tage geplant. Dabei ging es ab und zu, sagen wir mal, nicht gerade sehr harmonisch zu. Meist haben wir Gero das letzte Wort gelassen, und im nachhinein haben wir immer richtig entschieden.


Sonntag, 27. September 2009

Meine Lieblingswerbung

Ich wäre so gern ein Schwein..., obwohl, hat da nicht noch letztens jemand zu mir....? Egal, Schwein sein ist schön!!!

Sonntag, 20. September 2009

Sonntag, 13. September 2009

Da bin ich wieder.....

Holstentor in der Marzipanstadt Lübeck. Sollte vor 90 Jahren abgerissen werden, aber mit einer Stimme Mehrheit ist es stehen geblieben. Zum Glück, es sieht sehr schön aus.
Wetter war auch gut, über 150 Köche hatten einen Fototermin.
Empfang im Rathaus mit Sekt, Wein, Wasser, Marzipan und Fingerfood.
Viele Köche verderben ...nah...nah...die Köchin,genau! Sieht aus wie Karneval in Köln, war aber wirklich Lübeck
Mein Traumschiff!!!
Respekt!
Kommt dir bekannt vor, die Passat? Schon hunderte mal gesehen? Menno, wo war das noch? Ach ja, auf dem alten Zwanziger!!!
Unser Tagungshotel in Travermünde von der Passat aus gesehen.
Der größte Swingerclub der Welt mit dem Schiff nach England, alle haben mit der Unterbuxe gewunken!
Dann geht die Sonne unter auf der Passat. Was haben wir noch Kümmelschnaps und Ducksteiner gesoffen. Die Passat wurde übrigens 1911 bei Blohm und Voss in Hamburg gebaut, und nicht, wie viele behaupten, bei VW in Wolfsburg.
Daran kann ich mich nicht mehr erinnern.
Noch mal Sonnenuntergang.
Wieder so ein riesiger Pott am nächsten Morgen. Der meiste Schiffverkehr findet in der Nacht statt, warum eigentlich?